奥迪车内豪华设计 源自惠普集成服务器

　　奥迪从RISC架构的服务器向基于Itanium处理器的工作站迁移，并优化了计算机辅助工程系统来设计汽车散热和空调设备。这个系统可以精确查明热量是如何产生的以及对奥迪汽车性能的影响。现在设计团队可以完成更加复杂的模拟，协助奥迪设计出最优的除冰、通风和空调系统。HP集成工作站同样可以运行MSC.Nastran软件，该软件可以设计和优化车体模型使车辆性能达到最佳。奥迪使用了位于德国Boeblingen的惠普解决方案中心来测试和验证惠普集成解决方案。

　　国际性的高档汽车制造商奥迪，选择基于英特尔Itanium?2处理器的HP集成工作站来设计引擎冷却和空调系统，提供终极豪华的车内体验。HP高性能集成工作站，使得更快、更精确的模拟和设计计算成为可能，从而缩短产品开发周期并提高奥迪的竞争优势。

　　奥迪从RISC架构的服务器向基于Itanium处理器的工作站迁移，并优化了计算机辅助工程系统来设计汽车散热和空调设备。这个系统可以精确查明热量是如何产生的以及对奥迪汽车性能的影响。现在设计团队可以完成更加复杂的模拟，协助奥迪设计出最优的除冰、通风和空调系统。HP集成工作站同样可以运行MSC.Nastran软件，该软件可以设计和优化车体模型使车辆性能达到最佳。奥迪使用了位于德国Boeblingen的惠普解决方案中心来测试和验证惠普集成解决方案。

　　“与过去使用的RISC系统相比，通过使用基于英特尔Itanium2处理器的HP集成工作站可以大幅增加MSC.Nastran模拟计算的生产量”，奥迪公司高级CAE系统和模型分析师Hans-UlrikvonBülow说。“与RISC系统相比，HP集成工作站提高了对计算资源的利用效率，明显缩短了模型计算时间。奥迪考虑了很多解决方案，但最终选择了双路惠普集成rx2600服务器计算机群。基于Itanium2系统的惠普工作站拥有最佳性价比，同时在可控的环境测验中明显优于其它服务器。另外，该系统的可扩展性可以满足日益增长的未来计算需求。整个系统被快速搭建和迁移，使众多原本运行在旧服务器上的软件能够运行在强大的新服务器上。

　　“应用于汽车体验和引擎性能的复杂设计计算工作要求计算机有非常高的运算性能”，英特尔公司欧洲中东非洲部分企业营销总监，TomGarrison说到。“奥迪计算平台迁移到Itanium2的HP集成服务器的行为是Itanium平台在汽车领域扮演重要角色的一个最新例证，同时奥迪正在从该平台的快速计算和高效率处理能力中获益，并大大缩短了产品的开发周期，为公司带来了竞争优势”。

　　通过从旧的计算平台迁移，位于奥迪Ingolstadt和Neckarsulm数据中心的25台工作站可以通过惠普集成rx2600服务器运行HP-UX11iv2操作系统。

　　今年春天，奥迪将把基于64位RISC处理器的用于计算汽车外部空气动力学软件迁移到基于Itanium2处理器的HP集成服务器上。公司同时打算把25%的CAE工作站迁移到英特尔至强处理器平台上，用于图形密集型运算。